كيفية جعل مرآب لتصليح السيارات من ورقة مهنية بيديك؟

إذا كنت تعبت من دفع ثمن مواقف السيارات وتبقي الإطارات البديلة في المنزل ، فمن المستحسن بناء مرآب في هذا الموقف. ويمكن بناؤه بسرعة كبيرة وبتكلفة منخفضة نسبيًا ، وذلك باستخدام ورقة تعريف.

الورقة المهنية هي أسهل بكثير وأرق من الأرضيات المميزة ، وهذا أمر مهم إذا لم يكن لديك مساعد في البناء. بالنسبة للحوائط ، يكون الورق C18 ، C 21 مناسبًا بشكل أفضل ، ويعني حرفًا مثبتًا على الحائط ، ويعني الشكل ارتفاعًا موجيًا في السنتيمترات. من الممكن لهذه الأغراض أن تستخدم ولوحة الجدار المجلفن المجلفنة أو المجلفن مع غلاف من البوليمر أو الألمنيوم. يشير ارتفاع الموجة إلى موثوقية المقاومة الحاملة ، مع ارتفاع أعلى للموجة أكبر والمسافة بين أجزاء الإطار.

عند اتخاذ قرار بشأن المادة ، يجب عليك تحديد البنية المرغوبة.بالنظر في الفرص المالية وأحجام الموقع والأبعاد وكمية السيارات. يمكن بناء مرآب لسيارة واحدة أو عدة سيارات بسقف منحدر مفرد أو مزدوج ، مع بوابات مفصلية أو منزلقة أو مرتفعة ، مع أبواب أو بدون أبواب عند البوابات. أقل تكلفة وأسهل في التركيب هو مرآب لسيارة واحدة بسقف مائل إلى السقف وبابين متأرجحين بدون باب.

هناك العديد من الرسومات الجاهزة مع مشاريع الهيكل المستقبلي.

شراء ورقة لمحة سوف تكون رخيصة نسبيا ، فإنه لا يتطلب معالجة إضافية (التمهيدي ، والطلاء ، وتلميع). إن إنشاء مثل هذا المرآب سيوفر فرصة لتقليل تكلفة الأساس من خلال توفير الخرسانة أو مكوناتها ، إذا قمت بإعداد الخرسانة بنفسك.

ورقة بروفايل غير قابلة للاشتعال ومرنة وسهلة الصنع.لديه عمر خدمة طويل يصل إلى 40 عامًا ومظهر جميل. عدم وجود ورقة هو أنه من السهل أن تلحق الضرر بها ميكانيكيا ، وهذا يمكن أن يسبب عمليات التآكل ، ومرآب هذه المواد لا يحميها بشكل موثوق من المتطفلين في الداخل.يحتوي المعدن على موصلية حرارية جيدة ، حيث يتم تسخين الورقة الصفرية بسرعة ويبرد ، مما يسبب عدم الراحة في الغرفة ، ولكن يمكن التخلص من هذا العيب بمساعدة عزل المرآب.

يجب أن يبدأ بناء مرآب في منزل خاص أو منزل ريفي بتحديد موقعه. يجب أن تكون ملائمة للدخول ، تكون قريبة من المنزل ، على بعد أقل من متر واحد من الموقع المجاور ، على بعد 6 أمتار من المباني الأخرى ، وعلى بعد 5 أمتار من الخط الأحمر (شبكات الأرض والهندسة الأرضية) و 3 أمتار من المصطنع الخزان (إن وجد). يبدأ البناء مع إعداد موقع للمؤسسة ، يجب أن يكون حتى ممكن.

من هذا سوف يعتمد على نوع الأساس.

أولا ، تحتاج إلى قياس المنطقة ، ثم يجب عليك أن تقرر عدد السيارات التي تخطط لاستخدام المرآب ، والتي تريد وضعها في مكان آخر غير السيارات. لا تنسى أن توفر مكانًا للأرفف حيث يمكنك تخزين الأدوات وقطع الغيار ومجموعة مطاطية قابلة للاستبدال مع أقراص. الارتفاع المثالي للجراج 2.5 متر ، العرض يساوي حجم السيارة مع إضافة متر واحد ، كما يتم حساب طول المرآب.

إذا سمحت المساحة ، قم بإضافة متر آخر ، لأنه يمكنك تغيير السيارة بمرور الوقتوشراء أدوات وملحقات الأبعاد. بالنسبة لسيارتين ، يجب أن يحسب طول المرآب بواسطة أكبر سيارة ، ويخطط بينهما لمسافة لا تقل عن 80 سم. إذا كان عرض المنطقة لا يسمح بوضع السيارة في مكان قريب ، فيجب عليك أن تجعل المرآب أطول مع توقع سيارتين ، على الرغم من أن ذلك ليس مناسبًا جدًا.

بعد تقديم كل الفروق الدقيقة ، من الممكن وضع تخطيط للموقع الخاص بالمؤسسة ، وبدء العملية بالأعمال الأرضية. المرآب المعدني ليس ثقيلاً ، حتى مع العزل.

على مساحة مسوية مسبقاً ، يتم عمل فتحات 20-30 سم حسب الأساس:

• شريط عرض الأساس من 25-30 سم تقع حول محيط المرآب.
• لوحة متجانسة ، والتي ستكون الكلمة في المرآب ، يتوافق مع حجمها ؛
• للحصول على قوائم عمودية من الإطار ، يتم إنشاء عمق يصل إلى 60 سم وعرض 30 × 30 سم ؛
• بالنسبة لحفرة المشاهدة أو القبو أو كلا هذين القسمين (إذا كنت تخطط للقيام بذلك) فلا تنسى أن تأخذ بعين الاعتبار عمق المياه الجوفية.

بعد إجراء أعمال الحفر ، يمكنك إجراء الحساب اللازم لتصنيع مواد الأساس:

• الرمال.
• الحصى.
• مواد صب الخرسانة
• التجهيزات؛
• سلك.
• الخرسانة أو مكوناتها (الأسمنت M 400 أو M 500 ، الرمل ، الحجر المسحوق).

يتم تثبيت الرفوف ذات الدعامات الملحومة عليها ، المعالجة ضد التآكل في الجزء السفلي ، في الأماكن المعدة لها بشكل عمودي بشكل صارم ، مغطاة بالحجر أو الحجر المسحوق الكبير. يسكب الرمل في التجاويف المتبقية من الطابق السفلي ، ثم الأنقاض ، كل شيء مضغوط ، يمكن إضافة الماء لتعزيز الرمال. صندبة مع ارتفاع 20 سم مصنوعة من الألواح الخشبية أو غيرها من المواد المتاحة وتأمينها مع القضبان. لمنع عمليات التآكل من المعدن ، يتم وضع 10-12 ملم من التعزيز ، متصلة بسلك الفولاذ أو ملحومة على مسافة 15-20 سم ، في الطوب على الطوب.

يمكن إجراء العمل على الأساس بعد تشديد الخرسانة تمامًا ، والتي تستغرق من 5 إلى 30 يومًا ، اعتمادًا على حالة الطقس.

يبدأ ترتيب القبو أو حفرة المراقبة بحقيقة أن القاع مغطى بالرمل، يتم تثبيت العزل المائي ، الجدران مصنوعة من الطوب الأحمر أو الخرسانة ، اعتمادا على تفضيلاتك.إذا احتفظت بالبطاطا في القبو ، فمن الأفضل عدم ترسيخ الأرضيات ، لأن ذلك سيضعف سلامتها. قم بتزيين حواف الحفرة بزاوية ، لا تقم فقط ببناء قبو محكم الإغلاق ، ولكن أيضًا.

يمكنك شراء إطار كامل وتجميعه ، أو يمكنك جعله بنفسك.

لتصنيع الإطار سوف يتطلب:

• أنابيب مدببة لأرفف 80x40 بسمك 3 مم.
• يمكن استخدام زاوية فولاذية لا تقل عن 50 مم من نفس السمك ؛
• مسامير ذاتية التنصت
• البلغارية.
• آلة لحام للمعادن.
• مفك البراغي.

إذا لم يكن لديك آلة لحام ، أو كنت لا تعرف كيفية استخدامها ، فمن الأفضل استخدام شكل مجلفن على شكل حرف U مع حد أدنى 50 × 50. يتم قصها إلى الحجم المطلوب وتجميعها مع البراغي.

يمكن عمل إطار من شريط خشبي بحجم 80 × 80 على الأقل ، إذا كانت هذه المواد أرخص أو أرخص بالنسبة لك. لا تنس أن تعامله مع وسائل التعرض للنار ، والتعفن ، والآفات الخشبية ، والعفن. بالنسبة للاقتصاد ورفوف السقف من أجل توفير ، يمكنك استخدام قسم المواد 40 × 40 بسماكة 2 مم ، إذا كان المتخصص سيشارك في اللحام. المبتدئون مثل هذه المواد الرقيقة أكثر صعوبة في الطهي.

باستخدام أبعاد الرسم ، تحتاج إلى قطع الأنابيب ، الزوايا ، التشكيل المجلفن. يتم إصلاح الأخشاب بشكل أفقي إلى الأساس ، وبالطبع يكون من الأفضل عمل اللحام على الرفوف حول المحيط الذي تم تركيبه مسبقًا في الأساس. بعد ذلك ، وبصورة رأسية تماماً على نفس المسافة من بعضها البعض ، يتم إصلاح المراكز المتوسطة ، ومن الضروري ترك مساحة للبوابة. يجب أن تكون المسافة بين العتبات الأفقية من 50 إلى 60 سم ، بحيث يكون العتب الأخير هو القاعدة تحت السقف. الآن الإطار لديه القوة والصلابة الكافية ، ويمكنك البدء في تصنيع الأساس للسقف.

ينصح بالبنائين الذين لا يملكون الخبرة لجعل سقف السقيفة للمرآب ، فمن الأسهل لتصنيع ، ولكن يجب أن تؤخذ بعض الفروق الدقيقة في الاعتبار. يمكن أن يكون سقف السقيفة واسعًا أيضًا ، ولكن يجب أن يتحول الجانب الأعلى في اتجاه الرياح والطول نحو الجدار الخلفي للمرآب. يبلغ ميل المنحدر في الغالب 15 درجة ، مما يضمن نزول الثلوج وتدفق المياه. في المناطق التي تحدث فيها رياح عاتية ، لا ينبغي أن يكون الانحدار أكثر من 35 درجة ، وإلا فإن مقاومة الرياح تقل إلى حد كبير.

سقف دوبلكس لديها أيضا مزاياه وعيوبه. السقف يبدو أكثر إثارة للاهتمام ، وأكثر موثوقية ، أقوى ، هو أفضل تهوية ، ويمكن استخدامه كعلية ، ولكن التصميم سيكون أكثر صعوبة لتصنيع وأكثر تكلفة. في المناطق المناخية حيث يوجد الكثير من الثلوج ، من الأفضل استخدام سقف منحدر مزدوج مع منحدر من 20 درجة أثناء البناء. من الأسهل طهي الإطار على الأرض ، ومن المهم وضع علامة على النموذج الخشبي الأول في شكل مثلث متساوي الساقين وتقويته باستخدام وصلات عابرة.

يمكن استخدام الزاوية الحديدية ، والأنابيب الموصلة ، والشكل المجلفن على شكل حرف U ، والشعاع الخشبي المعالج بوسائل من النار ، والعفن ، والآفات الخشبية ، والعفن أيضًا كقضبان متقاطعة لإطار السقف. والسقف المغلف بالمظاهر المعدنية خفيف ، وإذا كان المنحدر مائلاً بشكل صحيح ، فلن يكون له حمولة إضافية من الترسبات المناخية.

بعد ذلك ، يتم إنشاء إطار للبوابة ، يتم قطع الزاوية في تفاصيل الحجم الذي نحتاجه بزاوية 45 درجة ،يتم لحام الإطار ثم تعزيزه مع الزوايا ؛ يتم لحام صفائح المعادن في الأماكن المناسبة للبوابات والأقفال. ضع جزءًا واحدًا من المفصلة على دعائم الإطار ، واربط إطارًا لها ، وضع علامة على الأماكن لإصلاح الجزء الثاني من الحلقة ، ولحومها أيضًا. بالنسبة للبوابات المنزلقة ، يتم تركيب آلية الأسطوانة ، من أجل بوابات الرفع - مفصلات الرافعة ، وإذا كان ذلك ممكنًا ، فمن الأفضل تثبيت الأتمتة.

إذا كانت الخرسانة قد تشددت ، فمن الممكن تغطية المرآب بورقة مميزة.، وإلا سوف تنهار الإطار والورقة. إذا كانت أبعاد المرآب الخاص بك لا تلبي المعايير القياسية للورقة ، فمن الأفضل أن تطلب من الشركة المصنّعة منتجات الحجم واللون والجودة التي تحتاجها. هذا سيسهل كثيرا وتسريع عملك ، وسوف تكون جاهزة التخفيضات. خلاف ذلك ، سوف تحتاج إلى أدوات إضافية: مقص للعمل على المعدن و jigsaw الكهربائية.

يجب أن تكون الورقة المرسومة مثبتة بشكل رأسي بشكل صحيح مع بطانة الأوراق على بعضها البعض في موجة واحدة. هذا سيوفر أفضل تدفق للمياه. قم بإصلاح الأوراق لبدء من الزاوية العليا ، ثم لن تلتصق حوافها الحادة.

يتم استخدام براغي السقف في السحابات ؛ فهي تحمي الشراشف من التآكل ومن دخول المياه بفضل غسالة المطاط ، وهي مادة مانعة للتسرب. يتم تأمين كل موجة من الأسفل وما فوق على مسافة لا تقل عن نصف متر ودائما عند تقاطع الورقتين.

إذا كنت ترغب في إنشاء مرآب ذو حرارة ، فسوف تنخفض مساحة البناء. لعزل داخل المرآب ، يمكنك استخدام الصوف المعدني ، رغوة البوليسترين (الرغوة) ، رغوة البولي يوريثان رش. فمن الأسهل العمل مع رغوة - سمك 40 مم سيوفر من حرارة الصيف والبرد الشتوي. تدخل المادة بين الرفوف الموجودة ، إذا كان حجمها 1 متر ، وستوفر المواد الخام للعزل عن البخار (غشاء حاجز البخار).

بالنسبة للعزل باستخدام الصوف المعدني ، ستحتاج إلى عمل صفيحة من الألواح أو الملفق المجلفن بعرض حجم أصغر من الصوف القطني بمقدار 2 سم ، وبالتالي لن تحتاج إلى إصلاح. قبل تثبيت طبقة الصوف ، من الضروري تثبيت غشاء حاجز البخار وتثبيت الصوف في الصندوق وإغلاق الفيلم مرة أخرى ، وهذا سوف يمنع الصوف من التكثيف. جعل آخر عبر قفص 3cm سميكة ، فإنه سيتم إصلاح العزل ،سوف تعمل للتهوية ، على أنه سيتم إصلاح أغطية المختارة من الخشب الرقائقي المقاوم للرطوبة ، OSB ، GVL ، GSP.

رش رغوة البولي يوريثان عزل المرآب هو أسهل بكثير ، لتطبيقه لا يحتاج إلى أي صناديق ، والأفلام ، والسحابات ، أنها تلتزم تماما لجميع الأسطح. لاستخدام هذه المواد يتطلب معدات خاصة ، ومهارات معينة ، مما سيزيد من تكلفة العزل.

بالنسبة للسقف ، يُنصح باختيار أرضية ملفوفة أو ورقة من العلامة التجارية "K" ؛ لسقف منحدر مزدوج ، ستحتاج إلى حافة ، شريط لاصق ، مستو البيتومين ، وعناصر لتصريف المياه. استنزفت في الأصل ، يمكنك القيام بذلك بنفسك ، وثني صفائح معدنية في زاوية. ولتثبيتها ، يتم ربط الخطاطيف بالحافة السفلية للسقف ، ويتم وضع مصفاة عليها.

عند وضع السقف ، اترك أفاريز في 25-30 سميجب أن تتداخل الصفائح ببعضها بواسطة موجتين أو 20 سم وتضمن أقصى تدفق لهطول الأمطار. إذا كان السقف الخاص بك ليس طويلاً ، فمن الأفضل ترتيب الأوراق بحجمها. إذا اضطررت إلى وضع عدة صفوف ، فابدأ من الصف السفلي وقم بتدبيس المادة ، ثم قم بإغلاق الصف التالي بـ 20 سم.لا تنسى ربط أشرطة الرياح حول محيط الحماية ، وعناصر التلال على سقف منحدر مزدوج.

في المرآب ذو التسخين والسقف يجب أن يكون معزولاً ، يثبت جذوع الألواح ، ويضع عليها فيلم غشائي. ثم يتم تطبيق المواد العازلة للحرارة المختارة ، يتم تطبيق مانع التسرب على السطح وأخيراً - الأرضيات الاحترافية.

إلى عملية إنشاء الذات من المرآب من الورقة المهنية كان على أعلى مستوى ، فمن الضروري الاستماع إلى نصيحة المتخصصين في صناعة البناء والتشييد.

تتضمن أهم التوصيات ما يلي:

• راقب احتياطات السلامة أثناء العمل ، خاصة عند الارتفاع.
• عندما تقع المياه الجوفية فوق 2.5 متر ، فإنه لا يستحق القيام حفرة التفتيش أو القبو ، يمكنك محاولة تثبيت caisson.
• من الأفضل أن تشارك في إعداد الموقع للجراج والخرسانة في الموسم الدافئ ، وفي تجميع الإطار وتحديدًا وضع الأرضيات المميزة في الطقس الهادئ.

• عندما يقع المرآب في الأراضي المنخفضة ، قم بعمل حفرة تصريف على طول المرآب ، وسيتم حفظ المرآب من الرطوبة على بعد نصف متر من المنحدرات بعيداً عن المرآب.أيضا ، سيكون من المناسب المشي عليها.
• لتجهيز جزء من المعدن الذي سيتم تعميقه في التربة والأسمنت ، من الأفضل استخدام القار ماستيك.
• عند صب أساس متجانسة ، فمن المستحسن استخدام شبكة الأسلاك ، وتعميقها 2-3 سم في الخرسانة المسكوبة حديثا ، فإنه سيتم القضاء على تشكيل الشقوق في ذلك.
• من الأسهل لحام أطر الإطار على سطح صلب مسطح ، للقيام بذلك ، يتم قطع المادة إلى الحجم المطلوب ، تتكشف ، وتثبت الأجزاء ببعضها البعض باستخدام مغناطيس اللحام ولحام المفاصل.

• ضع الرفوف في الإطار بحيث لا تضطر إلى إضافة دعائم وسيطة لتثبيت الأوراق الملحقة والعزل ، ما لم تكن بالطبع سوف تقوم بحماية المرآب.
• إذا لم تكن قد قمت بتركيب الرفوف للإطار أو المسامير أو الألواح المعدنية في الأساس ، فيمكن تثبيت الإطارات السفلية للإطار على الأساس بواسطة مسامير التثبيت.
• عند تثبيت مسامير التسقيف ، كن حذرًا ، من المهم جدًا عدم نقلها ، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى تلف حماية ورقة التعريف. وإذا لم تقم بربطه ، فسوف يتسرب الماء.

• يبلغ ارتفاع السقف المزدوج المنحدر 2 متر ، ويتم تثبيته بنفس طريقة السقف ، مع تراكب يبلغ طوله 20 سنتيمتراً.يتم تثبيت مسامير التسقيف بعد 20 سنتمتراً ، يتم تغطية المفاصل بمصانع البيتومين أو مانعات التسقيف.
• إصلاح الفيلم الغشاء ، ووضعها على بعضها البعض وتثبيتها بشريط على الوجهين ، هو أكثر ملاءمة لإصلاحه مع دباسة على الأقواس.
• يتم لصق وصلات لوح التسقيف والجدار مع إسفين متصاعد وفواصل متدلية (يمكنك أن تجعلها بنفسك من ملف تعريف أو أي معدن آخر) ؛ يمكنك شراء شرائط مانعة للتسرب باستخدام شكل موجة أو أوراق شاملة.

• لا تستخدم دريوال في الجزء الداخلي من المرآب ، لأنها لا تنصح بتدفئة المرآب طوال الوقت ، وهذا له تأثير سيئ على حالة السيارة ، وهذه المادة أكثر استرطابية.
• لا تنسى التهوية في المرآب. من السهل تركيب الشبكات في أعلى وأسفل الجدران الجانبية.

كيفية إنشاء مرآب إطار بيديك ، انظر الفيديو التالي.