حالة المرآب: ميزات التصميم والإيجابيات والسلبيات

حالة المرآب هي تصميم مستطيل ، ولكن مستطيل الرعوية المخصصة لتخزين السيارة وغيرها من الأشياء. لإنتاج مثل هذا المرآب غالبا ما تستخدم لمحة ، وهناك مباني البلاستيك المستدام. لكن الخيار الأول هو الأكثر شعبية. هذا يرجع إلى ميزات التصميم ومع عدد من المزايا التي يتمتع بها.

ميزات التصميم

وقد استبدل معظم مالكي السيارات منذ فترة طويلة المرائب التقليدية بقذائف. تصميمها لا شيء معقد.

المربع مصنوع في شكل إطار من المجلفن والأنبوب. يتم تنفيذ التجميع بواسطة اللحام والمسامير ، وتغطي جميع طبقات مع أداة خاصة تحمي من تشكيل التآكل.بعد ذلك يتم طلاء السطح مع مينا pentaphthalic.

الجدران و هياكل السقف مغطاة بالأرضيات المموجة. لتغطية السقف المستخدم لمحة تصل إلى 50 ملم. يوضع السقف على عوارض السقف الأفقية بدون شبكة شعرية متوسطة.

يمكن أن يتأرجح البوابات أو يرفع ، في هذه الحالة ، يعتمد الاختيار فقط على رغبات العميل. إن بوابات الرفع متينة وسهلة الاستخدام ، لذا فهي تختارها دائمًا.

يمكن أن تكون أبعاد حجرة المرآب متنوعة ومصممة للدراجات أو الدراجات النارية بمساحة من 7 م 2 إلى 9 م 2 ، أو مصممة للسيارات الكبيرة بمساحة 4 × 6 أمتار أو أكثر.

الأحجام القياسية

أبعاد حالة المرآب تعتمد بشكل مباشر على حجم السيارة. تحتاج أيضا إلى فهم مقدما إذا كنت بحاجة إلى مساحة حرة لتثبيت الرفوف. وفقا للمعايير ، يجب أن يكون لهياكل الصلب منفذ في حدود 1 متر على كل جانب.

حتى الآن ، هناك نوعان من علب المرآب:

  • المنتج لكل مركبة بأبعاد 3x6x2.5 m ؛
  • طراز واسع ، مصمم ليس فقط لتخزين سيارة ، ولكن أيضًا لورشة عمل صغيرة بأبعاد 3 × 9 × 3 أمتار.

يعتمد اختيار التصميم على متطلبات العميل ورغباته.

على الرغم من حقيقة أن صندوق المرآب يبدو ضخمًا وثقيلًا ، إلا أن وزنه بسقف بلا أساس يختلف من طن إلى آخر. يرجع ذلك إلى حقيقة أن معايير التصميم صغيرة ومدمجة ، وهذا هو النموذج الذي يختاره معظم مالكي السيارات. الآن ليس هناك حاجة لتركيب هياكل قوية مع الأساس.

لاحظ أن وزن المبنى لا يعتمد فقط على حجمه وشكله ، ولكن أيضًا على سماكة المعدن. إذا تم استخدام صفائح مدببة بسمك 2 مم ، فسيبلغ وزن المرآب 1 طنًا تقريبًا. إذا كانت سماكة الورقة في حدود 6 مم ، سيزن الجراج أكثر من 2 طن. تأخذ هذا في الاعتبار عند اختيار مناور على الحمل.

متى يكون من الضروري؟

يعتبر صندوق المرآب خيارًا ممتازًا لأولئك الذين يرغبون في توفير المال. تكلفة أقل بكثير من سعر المباني الرأسمالية. يتناسب مثل هذا المرآب بشكل مثالي مع أي شكل خارجي بدون إزعاج للخطة المعمارية الشاملة.

لا تعتمد تكلفة المرآب على ألوانه ، لذلك يمكن للمشتري اختيار أي ظل على الإطلاق.

أيضا مربع المرآب هو خيار جيد لتوفير مساحة. يمكنك اختيار هياكل لتخزين السيارات فقط ، أو يمكنك اختيار مرآب ، مع الأخذ بعين الاعتبار أنه سيتم تخزين الملحقات الأخرى فيه.قبل أن تشتري ، تقرر ما إذا كنت بحاجة إلى مكان لتخزين قطع الغيار والأدوات والأدوات اللازمة للعناية بالمركبة ، بالإضافة إلى مقدار المساحة التي تحتاجها للحفاظ على الماكينة. بالنظر إلى كل هذه الفروق الدقيقة ، يمكنك اختيار تصميم يلبي جميع متطلباتك ورغباتك.

كرامة

الميزة التي لا يمكن إنكارها في التصميم هي أنه فريق وطني ، ولهذا السبب يمكنك نقله وتثبيته على موقع آخر. سيحمي المرآب السيارة بشكل موثوق من تأثيرات البيئة ، ولن يخاف من سوء الأحوال الجوية ، والإضرابات وفروع السقوط.

يتم تثبيت حالات المرآب بشكل منفصل أو يمكن إرفاقها بالمنزل. هناك أحجام قياسية للبناء ، ولكن هناك فرصة لتقديم طلب فردي.

ومن الجدير بالذكر أيضًا مدى متانة المنتج - حيث تصل إلى 70 عامًا. إذا لزم الأمر ، يمكن للمالك عزل الجدران ، أو وضعها داخل الرفوف أو الرفوف ، والتي ستخزن المواد الصغيرة.

هناك مزايا أخرى لحالة المرآب:

  • لا يحتاج الكائن للتسجيل ؛
  • السطح مغطى بأداة خاصة تحمي من تشكل التآكل ؛
  • ليست هناك حاجة لإنشاء أساس قوي ، والذي لا يوفر فقط التمويل ، ولكن أيضا الوقت ؛
  • مظهر جذاب ، بغض النظر عن اللون.

عند اختيار التصميم ، توقف عن النماذج ذات السقف المائل ، لذلك لن يركد الماء بعد هطول الأمطار.

تخزين السيارة

لطالما أثبت الطلب على مثل هذا التصميم أن صندوق المرآب هو أفضل مكان لتخزين المركبات. مع التجميع السليم وتركيب السيارة يتلقى الحماية من الرياح والأمطار المختلفة. وفقًا للمصنعين ، تم تصميم السقف للحصول على حمولة قصوى تصل إلى 100 كجم لكل متر مربع. كقاعدة عامة ، لا يوجد عزل داخل ، لا يوجد أي تكاثف وبخار الماء في الغرفة ، مما يجعل التخزين أفضل. في الصيف ، بسبب تسخين السقف ، تتحسن تهوية الهيكل فقط. الوزن الصغير يسمح لك بتركيب جراج بدون أساس ، لذلك يعتبر مبنى مؤقت.

العيب الوحيد لهذا التصميم هو مقاومة ضعيفة للتكسير ، لذلك يجب على المالك العناية بالحماية الإضافية للهيكل.

جمعية

سعر التجميع والتركيب للمبنى هو 10٪ من قيمة الكائن.لكن معظم الناس الذين واجهوا أي وقت مضى أعمال البناء ، يفضلون تجميع هذا الهيكل بأنفسهم.

في البداية ، تحتاج إلى إعداد الموقع للتثبيت، قم بإزالة الأفرح و ضع أفق الموقع بعناية باستخدام التحام والتسوية. وكقاعدة عامة ، يتم رش الموقع في البداية بالحصى والمحتل بمضرب مصنوع من الخشب. ثم يتم سكب طبقة من الرمل ، وبعد ذلك يمكنك البدء في تجميع وتركيب المرآب.

  • بادئ ذي بدء ، يتم تجميع الجدران الأساسية والجانبية. قبل التجميع ، يتم حسابها وفقًا للنظام ، ويتم حصاد مقاطع الصلب من الأحجام المطلوبة ويتم حصاد الأشكال. وفقًا لنظام التثبيت ، يتم تمييز كل التفاصيل وتوقيعها وفقًا لموضعها في الإطار.
  • يتم تجميع الكفاف السفلي ، يتم تثبيت أوتاد التثبيت في التربة ، ثم يتم وضع المستطيل السفلي ، متصلاً بمسامير ، ويتم إصلاح النقاط مع معدات اللحام. إذا تمت محاذاة جميع الأقطار بوضوح ، فسيتم لحامها في النهاية. ثم يتم ملحومة القطاعات السفلية العرضية.
  • تعلق المشاركات العمودية إلى القاع ، يجب أن يتم تسويتها باستخدام مقياس شريط ، وراثي ومستوى.
  • يتم تركيب الأنابيب الأفقية على مسامير.هم أيضا بحاجة لإصلاح آلة اللحام.
  • الملحومة أعلى من الأنابيب وملامح. على الرفوف الرأسية يتم تثبيت الأجزاء الجانبية وتثبيتها بعد المحاذاة بواسطة اللحام والمسامير. يجب أن يتم نفس العمل مع الجدران الأمامية والخلفية لحامل المرآب.
  • على إطار يتم إصلاح الأرضيات المهنية عن طريق البراغي ويتم إنشاء بوابات.

ﯾﻧﺻﺢ اﻟﻣﮭﻧﯾون ﺑﻌد اﺳﺗﮐﻣﺎل ﻣﺟﻣوﻋﺔ رأس اﻟﻣﺳﻣﺎر ﻟﻟﺗﺧﻣﯾر أو إزاﻟﺔ أﺧدود اﻟﻣﻔك ﺑﻣﺟﺣﻧﺔ. اختيار البوابة ، والانتباه إلى نموذج رفع. أنها تقلل والتوزيع بالتساوي الحمل على الجدار الأمامي للمبنى. تكلفة البوابات المتأرجحة هي أقل ، ولكن بعد بضع سنوات ، غالباً ما يجب أن يتم تسويتها والانحناء على الإطار ، بحيث لا تدوم طالما أننا نرغب.

إذا لم تكن متأكداً من قدرتك على التعامل مع مثل هذا العمل الواسع النطاق ، فمن الأفضل لك أن تطلب المساعدة من المتخصصين ذوي الخبرة الذين سيقومون بتجميع البنية بأسرع وقت ممكن ، والتي سوف تستمر لفترة طويلة.

يمكن عزل صندوق المرآب ، إذا كان مطلوبًا ، باستخدام الصوف المعدنيهذا سوف يقلل من انخفاض درجة الحرارة وتحسين التهوية ، ونتيجة لذلك سيكون هناك ظروف مثالية لتخزين الجهاز في الداخل.يمكنك استخدام الرغوة في الموقف ، إذا تم تثبيت المرآب على موقع محمي ، وإلا يمكن أن يحرق المشتعلة بسهولة في الهيكل. أيضا ، تأكد للحفاظ على المياه والثلوج من جمع الداخل. يُنصح بإغلاق الفجوة بين قاع الكسوة والأرض بجناح من الوسائد الرملية وبلاط الرصف.

لاستكمال البناء بنجاح في حالة المرآب ، يجب عليك أولا النظر بعناية حتى أصغر التفاصيل والتأكد من الإشارة إليها في الرسم. سيساعدك رسم المخطط على تحديد الكمية المطلوبة من المواد بدقة قصوى وسيوفر الكثير من المال. توفير مساحة داخلية لجميع أنواع الخزائن المدمجة ولكن فسيح لوضع الأدوات وقطع الغيار.

كيفية جمع المرآب من الأرضيات المهنية ، ننظر في الفيديو التالي.

تعليقات
 مؤلف
المعلومات المقدمة لأغراض مرجعية. بالنسبة لقضايا الإنشاء ، استشر أخصائيًا دائمًا.

مدخل القاعة

غرفة المعيشة

غرفة نوم